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太原市磊焱科技有限公司

臨汾防凍液噴灑系統(tǒng)-自動(dòng)防凍液噴灑系統(tǒng)維修-山西磊焱科技

太原市磊焱科技有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:防凍液噴灑設(shè)備,抑塵劑噴灑設(shè)備,潤(rùn)滑注油車,集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
  • 公司地址:山西綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)濱西工業(yè)園A區(qū)5號(hào)
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公司主營(yíng):山西防凍液噴灑設(shè)備、內(nèi)蒙防凍液噴灑系統(tǒng)、安徽防凍液噴灑裝置、陜西防凍液噴灑站、擺臂式防凍液噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、龍門式防凍液噴灑設(shè)備、快裝站防凍液噴灑設(shè)備、防凍液自動(dòng)噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、可以上牌照的潤(rùn)滑油車、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等,歡迎來電咨詢!防凍液噴灑系統(tǒng)

以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來分享防凍液噴灑系統(tǒng)的內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助:

防凍液抑塵劑噴灑機(jī)的液壓執(zhí)行元件由電磁控制閥控制,可準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)升降、旋轉(zhuǎn)、滑移等各部功能動(dòng)作,其主要結(jié)構(gòu)由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、上料部、輸送部、總控臺(tái)、底盤幾大部分組成,可滿足C64、C70、C80不同類型車輛播撒作業(yè)。

防凍液抑塵劑噴灑機(jī)是煤炭冬季鐵路運(yùn)輸撒防凍粉的設(shè)備,到了冬季西北煤炭運(yùn)輸為了防止煤和車廂凍結(jié),必須在車廂內(nèi)撒一層防凍粉,具體實(shí)施應(yīng)用方案,將本設(shè)備牽引至運(yùn)煤列車任何一邊,按車皮與播撒機(jī)規(guī)定距離安放,滑移出前后四根支腿梁,在支腿梁頭部螺旋千斤頂下面放好枕木,旋下千斤頂使其下端盤形支腿與枕木對(duì)正,千斤頂旋置底盤輪胎離開地面,并調(diào)整底盤處于水平狀況,接通電源至配電柜總閘,原料到位,并加入儲(chǔ)料倉(cāng),試運(yùn)行,首先點(diǎn)動(dòng)液壓泵按鈕,上料機(jī)按鈕,輸送機(jī)按鈕,看運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與所示箭頭方向一致,前提準(zhǔn)備工作。

本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了,更多關(guān)于防凍液噴灑系統(tǒng)的精彩資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧!



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視頻作者:太原市磊焱科技有限公司








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防凍液噴灑設(shè)備,其特征在于,其包括液體輸送裝置、噴灑裝置、電氣控制系統(tǒng);液體輸送裝置包括儲(chǔ)液罐、液位顯示裝置、管路系統(tǒng)、液體泵、流量計(jì);噴灑裝置包括懸臂噴灑裝置、輸送帶噴頭和簡(jiǎn)倉(cāng)漏斗噴頭,在儲(chǔ)液罐上設(shè)有液位顯示裝置、電氣控制系統(tǒng)的系統(tǒng)總開關(guān)、車檔光電開關(guān)和升降控制開關(guān)。

管路系統(tǒng)包括防凍液主管、懸臂噴灑支管、輸送帶噴灑支管和筒倉(cāng)漏斗噴灑支管,防凍液主管一端與儲(chǔ)液罐的出液口連接,在防凍液主管另一端上分別設(shè)有懸臂噴灑支管、輸送帶噴灑支管和簡(jiǎn)倉(cāng)漏斗噴灑支管;在防凍液主管上沿儲(chǔ)液罐出口方向依次設(shè)有液體泵和流量計(jì)。

懸臂噴灑支管頂端與懸臂噴灑裝置的立管連通;在輸送帶噴灑支管頂端設(shè)有輸送帶噴頭;在筒倉(cāng)漏斗噴灑支管頂端設(shè)有筒倉(cāng)漏斗噴頭;輸送帶噴頭置于輸送帶上方,筒倉(cāng)漏斗噴頭置于筒倉(cāng)漏斗的進(jìn)料口,上方;電氣控制系統(tǒng)包括系統(tǒng)總開關(guān)、車檔光電開關(guān)升降控制開關(guān)和旋轉(zhuǎn)控制開關(guān),車檔光電開關(guān)安裝于鐵道兩側(cè)。

以上就是關(guān)于防凍液噴灑系統(tǒng)的分享,希望能給大家提供到幫助,了解更多關(guān)于防凍液噴灑系統(tǒng)的問題歡迎來電咨詢,如您需要,竭誠(chéng)為您服務(wù)。


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防凍液車皮噴灑零速停噴裝置可以在現(xiàn)有噴灑系統(tǒng)的基礎(chǔ)上, 加裝一組輪式測(cè)速傳感裝置, 通過所述輪式測(cè)速傳感裝置與行進(jìn)的列車車皮(例如車皮的車幫 )相接觸, 將車皮的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為圓周運(yùn)動(dòng)。 并在輪體周圍安裝數(shù)組感應(yīng)片, 以及在輪體的固定支桿上設(shè)有與所述感應(yīng)片 相配合的接近開關(guān)。 列車在行駛或停止的過程中, 所述的接近開關(guān)會(huì)在一定頻率范圍內(nèi)不斷的動(dòng)作, 這些動(dòng)作信號(hào)可以作為返回點(diǎn)被引入防凍液噴灑系統(tǒng)控制程序內(nèi)。當(dāng)測(cè)速裝置檢測(cè)到列車行進(jìn)速度趨近于零速時(shí), 則關(guān)閉電磁閥停止噴灑; 當(dāng)信號(hào)頻率逐漸升高后, 則打開電磁閥恢復(fù)噴灑。

防凍液噴灑設(shè)備的旋轉(zhuǎn)以及升降, 而旋轉(zhuǎn)和升降均由液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,液壓系統(tǒng)中大部分使用具有連續(xù)流動(dòng)性的液壓油作為工作介質(zhì), 通過液壓泵將驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能, 然后經(jīng)過封閉管路及控制閥(壓力閥、 流量閥、和方向閥) , 送至執(zhí)行器(液壓缸、 液壓馬達(dá)) 中, 轉(zhuǎn)換為機(jī)械能去驅(qū)動(dòng)負(fù)載和實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過設(shè)計(jì)好的油路驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件, 使其完成一系列的動(dòng)作。

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